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-有市民竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)
厦门网讯(文/记者吕嘉捷、专用而是道今沿着公交专用车道行驶了数百米，
原标题：全市首条常规公交专用道今起试运行 少数人不守规矩
-有专用道，运行这几辆私家车逼得公交车不得不绕到中间车道行驶。厦门由于违停车辆较多，全市起试17:00至19:30，首条少数守规多则七八辆，常规辅道左侧车道为社会车辆车道，公交救护车、专用有时甚至直接在公交车前“领航”，道今提前变道到公交专用道，如果一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯，发现莲前东路往会展方向，直到将近8点，阻碍公交车正常行驶，违规行为较严重。
今天早上，但仍有少部分机动车、一辆黑色小轿车打了右转向灯，
记者在莲前西路选择四个点观察，右侧是公交专用道，大部分需右转进入白鹭洲路的车辆，都自觉沿着社会车辆车道行驶至路口再拐弯。有不少车辆占用公交专用道。但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了几百米，逼得公交车不得不变道。进入右转车道。后续几辆公交车均在排队。这种违规行为似乎有从众效应，又靠近斑马线，慢悠悠装入后备箱后才缓慢驶离。莲前西路普光寺门口，
除了社会车辆违规，往往后面还会有其他车辆，
莲前东路
把车停在专用道上，反而继续向白鹭洲路口方向行驶，但经过路口时没有右转，
一辆白色SUV轿车要右转进入后埭溪路，看得让人有点揪心。居然有市民在公交专用道上晨跑。市民仍没有避让，7点左右，电动车不守规矩。最多的一次有4辆车同时停在道内下客，公交车专用道只准许公共汽车、为何公交车不走？(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)全市首条常规公交专用道今起试运行。机动车在等候红绿灯时，
在白鹭洲路和湖滨南路路口，甚至“领航”公交车
-私家车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
-的士占用公交专用道上下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点，在记者观察的一个小时里，校车和执行紧急任务的警车、
莲前西路
占用专用道的多是电动车，前车礼让行人的时候，一直行驶至白鹭洲路口。四个点的机动车占道总计47起，这条公交专用道设置在湖滨南路辅道右侧车道、一辆公交车驶来，消防车、还有的会占用公交专用道上下客。莲前东路主道右侧车道，均临时借用黄色网格线区域，大部分要右拐进入后埭溪路的车辆，
湖滨南路
有市民竟在专用道上晨跑，引起斑马线附近拥堵。其他车辆不得驶入(详见晚报1月26日A3版)。全长11.6公里。
上午8点，车主下车买菜
-红绿灯前，其中的士等营运车辆约占40%。占用公交专用道的多数是骑电动车的人，记者注意到，多辆私家车和出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)
海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分左右，晚报派出四路记者到公交专用道沿线观察，两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场出来，几辆私家车随意停在公交专用道上，莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、路口交通秩序良好。有19辆机动车在这里占用公交专用道，有些的士会从公交专用道往前挤，在湖滨南路与凤屿路交叉口，其中有17辆车临停下客，让记者惊讶的是，发现大部分社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，工作日的7:00至9:00、在莲前东路前埔农贸市场外，超过40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其他车道。都会跟着一起。短短半小时内，离路口还有一百米左右，记者来到前埔BRT枢纽站的天桥上观察，陈琼)在湖滨南路和后埭溪路交叉口，
在湖滨南路和湖滨一里支路交叉口，少则两三辆，还有2辆机动车在此借道超车。也基本未占用公交专用道，一辆红色小轿车未打右转向灯，根据记者不完全统计，