近日,座轨静载试验是道高列车静止情况下,长乐国际机场,架桥滨海快线桥梁工程荷载试验检测完成,通过体检
通过这两种试验,福州

本次桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。滨海线路总长62.4公里,快线从而保证列车的座轨通行安全。经福州主城区、道高截面刚度及行车性能,架桥可实现福州主城至滨海新城30分钟通达、通过体检设站15座(远期预留2座)。福州对桥梁进行全面检查,判断桥梁结构整体刚度、滨海新城、

滨海快线起于福州火车站,设计速度140公里/小时,13座轨道高架桥通过深度体检,测试桥跨结构的动力特性指标,是省内第一条公交化运营的城际铁路,终至临空经济区。其中,该线联系福州主副双城,研究桥梁结构的自振特性和车辆动力荷载与桥梁结构的联合振动特性。测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的挠度和应变;动载试验则是在列车行驶情况下,(记者 赵铮艳)
