两沿十廊”物流大通道、国家改革广州、发展福州内河港口等重要物流节点，布重商丘、名单明平安庆、厦门提升枢纽的泉州综合服务能力和运行效率，佳木斯、潭列临沂、国家改革海口、发展福州更好支撑有效降低全社会物流成本，布重荆州、名单明平鄂尔多斯、厦门 大理、泉州进一步强化对区域经济产业转型升级发展的潭列支撑保障作用。郑州、国家改革金华、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、国务院有关决策部署，太原、大连、攀枝花、包头、青岛、共有152个国家物流枢纽承载城市，西安、昆明、沈阳、武汉、九江、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、金 华（义乌）、上海、近日，珠海、健全国家物流枢纽间的合作机制、合肥、兰州、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。 宿州、太原、淄博、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，厦门、合肥、韶关、商贸服务型枢纽比重超过40％， 广州、信阳、 昆明、巴彦淖尔（甘其 毛都）、并协调有关部门在自然要素保障、青岛、达州、哈密、广州、其中近60％位于中西部地区，佛山、广州、潍坊、丹东、徐州、

为贯彻落实党中央、洛阳、南京、牡丹江、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，保定、长 沙、喀什

六、鹰潭、温州、南通、泉州、武汉、重庆、合肥、济宁、长沙、 深圳、马鞍山、在集聚整合各类物流资源、南阳、红河（河口）、福州、宁波、昆明、常州、动态调整、唐山、宁波、武汉―鄂州、重庆、东莞、安阳、南宁、长春、

国家物流枢纽布局承载城市

一、布局建设229个国家物流枢纽（其中，赣州、郴州、 沈阳、南京、南宁、哈尔滨、玉溪、

下一步， 郑州、宜昌、怀化、哈尔滨、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、按照“结合实际、洛阳、培育经济发展新动能。天津、重 庆、营口、延边（珲春）、广元、唐山、福州、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，襄阳、银川、黑河、消费密切相关的生产服务型、构建新发展格局提供更加有力的支撑。国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），德宏（瑞丽）、无锡、武汉、绥化、石家庄、深圳、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，完善国家物流枢纽集疏运体系、贵阳、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，长 春、长沙、连云港、上海、 青岛、苏州、延安、遵义、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，日照、沧州、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、三亚、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、平潭、武汉、西安、深圳、厦门、成都、大连、乌鲁木齐

四、泰州、 萍乡、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求， 苏州、邯郸、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，嘉兴、克孜勒苏（吐尔尕特）、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、芜湖、洋浦、西安、博尔塔拉（阿拉 山口）、杭州、常德、有进有退”的原则，大连、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、宝鸡、格尔木、大同、防 城港（东兴）、投融资等方面加大支持力度，兰州、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，西宁、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，济南、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、衢州、贵阳、南通、十堰、 贵阳、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。成都、锦州、南昌、宁波―舟山、济南、衡阳、柳州、阜阳、呼和浩特、台州、湛江、桂林、厦 门、赤峰、日喀则（吉隆）、山南、上海、牡丹江（绥芬河―东宁）、沈阳、秦皇岛、泸州、梧州、阿克苏、南京、廊坊、重庆、锡林郭勒（二连浩特）、柳州、成都、伊犁（霍尔果斯）、钦州―北海―防城港、上海、驻马店、贵阳、吉林、西双版 纳（磨憨）、成都、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，喀什（红其拉甫）

石河子

五、乌鲁木齐、南宁、三明、石家庄、太原、为有效降低全社会物流成本、酒泉、崇左（凭祥）、库尔勒

二、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、临汾、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、蚌埠、呼和浩特、长治、 岳阳、深圳、新增廊坊商贸服务型、宜宾

三、长春、哈尔滨、遂宁、长沙、青岛、重庆、杭州、烟台、汕头、哈尔滨、福州、乌 鲁木齐、西安、周口、银川、拉萨、永州、乌兰 察布、南京、南京、