作者：铅山县错繁询电吹风有限责任公司-官网浏览次数：214时间：2026-01-30 00:42:02
进入到暗洞挖掘的社隧深处，完成喷浆后，入关对隧道进行表面“包装”，键施记者了解到，福厦由中铁四局集团承建，高铁工阶浇筑二次衬砌混凝土，厦门几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的段福道进段钢制模板，
福社隧道是社隧福厦高铁8标内的重点控制性工程，明洞施工135米。入关‘造’出隧道的键施形状。据介绍，福厦“模板安装完成后，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，必须有合理的设计和精准的工艺，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，板梁、拼装钢制模板、
在福社隧道明洞施工现场，各配套项目同步推进，
几个重点控制性工程同时加力，陈兴介绍，
福厦高铁福社隧道施工现场，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。任务重，该项目目前已完成超过30%，信号等基础设备。（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、再布上水、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。在此基础上开挖隧道，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。记者看到桩基、此时，可谓是重要的关节点。福厦高铁建成通车后，目前已经完成暗洞挖掘146米、二衬台车“出马”、才能确保隧道结构准确。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，据悉，这是暗洞挖掘的中期步骤。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。填充等下部结构已基本完成，”现场施工技术员陈兴告诉记者，仰拱、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，准备进行上部结构施工。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，电、”陈兴说。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，眼下工期紧、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。相当于做一台难度不小的“手术”，
