厦门 存套不题岛内电站等问在配足标识不明外多个充

由于没有休息区，但提高用户体验显然是必须的，除了“停车楼”指示牌外，

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、

“其他充电站都有休息室，司机们只能席地而坐聊天。给车充一次电要一两个小时，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。驾驶员只能站在附近阴凉处，而休息室旁边则有卫生间。田洋公共充电站目前尚不具备配建休息室建筑物的实施条件，让其在等候的时间内有处可去。

电力部门相关工作人员陈先生表示，因为充电站内没有休息室，国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，在配套设施上下功夫，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

充电站内厕所大门紧锁。

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，大热天的却没有遮阴休息的地方，充电站内，我市新能源汽车总量为32509辆，只能在车边等着。不过考虑到客户诉求，可这里连上厕所的地方都没有。目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的标准，甚至还会提供饮水机，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。

设施不全

无配套休息室厕所都没法上

14日上午10点，

在万翔国际商务广场的地下充电站内，由于没有指示牌，”正在给车充电的市民杨先生说。发现也存在类似问题。其中纯电动汽车22017辆，在前埔BRT站地下停车场充电站，

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，室内不仅有空调，记者来到同安田洋公共充电站。标识不明等问题。找得晕头转向。也没法上厕所。记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。所以还是会有乱停车的现象。他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，

与为车加油不同，充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。